载有456人的豪华客轮「东方之星」于6月1日晚上9时30分左右在长江湖北监利段翻沉后，包括解放军、武警部队等，当局出动逾万人救援，最终仍有442人不幸罹难，仅14人生还。
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| 幸存14人，其中7人自己游上岸，5人漂流遇救，上万救援人员4天只救起两人。 |
最令人难以接受的是，官方不是反思公共安全隐患，却发动宣传机器大举歌颂救援行动，丝毫没有表现出对数千死难者家属的同情，甚至似乎还要告诫全国民众，必须「感恩」。
从事件发生第一天开始，在官方「正确引导新闻」的指引下，所有的报道都围绕着官方救援行动，包括领导现场指挥，以及解放军在救灾中表现，救援人员放弃结婚，不顾儿子高考，奋战救援现场等等，救援人员变成事故主角，死难者，失踪者家属竟然连配角都不如，完全被噤声。
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| 长江船难中最令人难以接受的是，官方不是反思公共安全隐患，却大举歌颂救援行动。 |
诚然，事发后中共政治局常委会议在要求全力搜救的同时，亦要求要有「正确新闻导向」，不过官方传媒显然曲解中共总书记习近平有关「要实事求是」的指示精神，认为「正确新闻导向」就是要大塑特塑救援行动，结果弄巧成拙，公开报道表明，生还的14人中7人自行游水上岸，也就是说，当局动员水陆空万人救援行动，仅救上7人。这种令人失望的结果，不知有何值得讴歌？不知道「喜」从何来？
长
期以来，内地政府和传媒，甚至是军方，每逢重大灾害和事故，必上演抢险救灾获重大成就的狂欢，必上演民众「含泪」感恩一幕，救灾现场必定是红旗招展，歌声
飘扬。中共第五代领导人上台后，力除官场浮夸之风，要求官员务实，强调政绩由人民评价，但今次船难却表明中共依然未摆脱「丧事喜办」的框框。
当
然，官方救援行动，尤其是解放军在救灾中的表现，足够专业，也值得赞扬，但不要忘记，作为负责任的政府，且中共标榜是「为人民服务」的政党，解放军自称是
「人民子弟兵」，抢险救灾难道不应该是义不容辞？根本没有必要自我歌颂，过分的渲染救援表现，过分的宣传「感恩」，只会带来反效果，更是在遇难者家属伤口
上撒盐，亦令遇难者亡灵难以安宁。
当
前，全社会关注的是「东方之星」翻船事故究竟是「天灾」，还是「人祸」，当局与其大肆组织歌颂救援，不如全力组织开展科学、严谨、负责的事故调查。在官方
大营救行动赢得外界刮目的同时，继续做好追责工作，并借助社会各方公共安全的关注，为官员问责树立有章可循的范式，进一步健全国家公共安全问责体制。
值得注意的是，今次船难，本应敲响内地江河航运和旅游安全警钟，奇怪的是，当局却未像其他例如火灾、车祸事故般，展开全国性的安全检查，难道内河航运安全并不存在安全隐患？难道内地江河船只都没有超载或违规？或者是，当局内部早已定性「东方之星」翻船事故是「天灾」。
来源：东网 / 兰江 媒体人
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