深圳市昨天爆发史上最大规模的士罢工事件，约九成的士停运，抗议「滴滴」、「优步（uber)」
等互联网专车抢走生意，要求政府取缔专车、下令的士公司降低租金。有司机称，目前收入比以前大幅减少三分之二，生活艰难。因未获官方正面回应，罢工司机称
将至少罢工七十二小时，不排除无限期抗议。受事件影响，市区各交通要点等的士的民众大排长龙，叫苦不迭。当局紧急调动警方高度戒备，但昨日并未发生游行示
威活动。
「今天深圳的出租车是怎么了，全体停运吗？都不载客，足足等了两、三个小时，还是没有车，空车都不载运，啥情况？」昨天一大早，网民就发微博微信叫苦。
有网民立刻回应称：「二O一六年第一个工作日第一件大事！深圳全市出租车不管红的、绿的全部罢工，抗议专车抢走生意。」
网传约九成的士参与罢工，是深圳史上最大规模的士罢工事件。本报记者在现场看到，深圳各口岸、客运站，及各交通枢纽，等的士的人大排长龙，深圳火车站地下出租车候车区等车的民众一眼望不到尽头，马路上到处都能见到民众在拦截的士。
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| 业界估计深圳1.6万部的士中约9成参加。 |
停车场停着大量的士
同时，不少室外停车场都停放着大量的士，挂出「暂停载客」的牌子，有司机就在的士不远处聚集。
「自从『滴滴』、『优步』等打车软件流行后，收入大受打击，现在根本挣不到钱，生活艰难。」一名自称「陈其福（音）」司机抱怨说。
陈表示，他和另一司机分白、夜班合包一辆车，每月共要付一万六千元（人民币，下同）租金，再除去油钱、保养费用等，「每天做足十二个小时，只能挣一百元左右；以前每月一般都能挣一万多，差别很大。」
司机：不达目的不罢休
一名不愿透露姓名的司机说：「如果这次罢工抗议无效，就准备不干了。」该司机透露，司机们要求政府取缔网络专车，并下令的士公司降低租金，「不达目的不罢休，准备先罢工七十二小时看效果，不排除无限期罢驶！」
事发后，当局出动大批人员分头赶到各个交通要点安抚司机。网上流传一份市交警支队罗湖大队给各中队的书面通知称：「我市出租车行业部分司机，因『滴滴』、『神州』等互联网专车运营影响到自身利益，通过QQ群、微信群串联，拟于一月四日聚集罢使游行，集结地可能在罗湖体育馆的广岭路，游行路 可能沿深南路西行......」，要求各单位成立应急小组，加派人手到场戒备。
有司机称，看到四、五辆在营运的的士被罢工司机谩骂及砸车，但并未发生游行示威。据悉深圳有的士一万六千辆，但各种专车已近二十万辆。有网民对罢工表示同情：「若不管控，的士司机要不要活？」
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