海航近年急速发展，令外界一直猜测海航与王岐山家族的关系，海航
创办人兼董事长陈峰开诚布公称，「王岐山过去二十多年前曾经是我的老领导，是中国改革非常早期的人物，一九八八年，他创建中国农业信托投资公司，当时我离
开民航总局，出任农业信托公司世界银行贷款项目办公室主任，在他手下干了三、四年，确实从他身上学到很多东西。」
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| 海航创办人兼董事长陈峰 |
他
形容，与王岐山的关系是君子之交淡如水。海航近年急速发展，令外界一直猜测海航与王岐山家族的关系，海航创办人兼董事长陈峰开诚布公称，「王岐山过去二十
多年前曾经是我的老领导，是中国改革非常早期的人物，一九八八年，他创建中国农业信托投资公司，当时我离开民航总局，出任农业信托公司世界银行贷款项目办
公室主任，在他手下干了三、四年，确实从他身上学到很多东西。」他形容，与王岐山的关系是君子之交淡如水。
海航与王岐山没关系海航与王岐山没关系
他
指出，海航的发展与王岐山没有关系，都是他和创始人一起艰苦打拼而来。他说：「人（王岐山）现在当那么大官，我们见一次也不容易了。」问及有没有再联系
时，他说：「老领导过生日或逢年过节，都会用毛笔写书信，以示尊敬。」问到最近有无见面时，他笑言，这个是私事就不提了，「大家不是一个层次，国家领导日
理万机也不便打扰。」他指出，海航的发展与王岐山没有关系，都是他和创始人一起艰苦打拼而来。他说：「人（王岐山）现在当那么大官，我们见一次也不容易
了。」问及有没有再联系时，他说：「老领导过生日或逢年过节，都会用毛笔写书信，以示尊敬。」问到最近有无见面时，他笑言，这个是私事就不提了，「大家不
是一个层次，国家领导日理万机也不便打扰。」
陈
峰回想九十年代初来海南时，一群志同道合的人远离京城，见到的是一条马路两栋楼，一个警察两只猴，为解决七百万海南人民出行难问题，更坚定了要创立海南航
空的决心，终于在九三年完成了首航北京。陈峰回想九十年代初来海南时，一群志同道合的人远离京城，见到的是一条马路两栋楼，一个警察两只猴，为解决七百万
海南人民出行难问题，更坚定了要创立海南航空的决心，终于在九三年完成了首航北京。
副
董事长陈文理提到当年创业的心路历程仍历历在目，刚来的时候十分艰苦，睡在地上近三个月，其他创始人每月工资只拿三百至四百元人民币。海南航空初期就采用
高标准，服务上学习新加坡航空，飞行安全看齐澳洲航空，多年努力下，海南航空已连续七年获全球五星航空公司。副董事长陈文理提到当年创业的心路历程仍历历
在目，刚来的时候十分艰苦，睡在地上近三个月，其他创始人每月工资只拿三百至四百元人民币。海南航空初期就采用高标准，服务上学习新加坡航空，飞行安全看
齐澳洲航空，多年努力下，海南航空已连续七年获Skytrex全球五星航空公司。
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